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車種：SUBARU レガシィ BH5 GT-B 　 　 　 　 　 　 　小林　広治さま 　 　 　 　コメント 今、気に入っているのは、プロドライブGC-07です。遠くから見ても足元が引き締まって見えるところです。 お勧めは、エンジン添加剤のマイクロロンです。金額は1万円と高価ですが、エンジンノイズが軽減することと、他の添加剤と違って半永久的に持続してエンジン 回転も滑らかになりますので試してもらいたいです。 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィ BE5 RSK-Sエディション 　 　 　 　 　 　 　横溝　憲正さま 　 　 　 　コメント 今回レカロを入れます(SR-V)。今後は、スタビライザー、エアークリーナー、アーシング等、少しずつ入れていきたいです。 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィ BH5 TS-R 　 　 　 　 　 　 　TS-RBもどき さま 　 　 　 　コメント プロドライブのホイールがかっこいい!! 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィ BE5 RSK 　 　 　 　 　 　 　藤原　慎 さま 　 　 　 　コメント ここで、いろいろお世話になっております。ショック、スタビライザーの納品待ちなので早く付けたいです。次はシムスのフロントパイプ、エキマニを付けたいと思っています。 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィ BE5 RSKリミテッド2 　 　 　 　 　 　 　マッサーBE5さま 　 　 　 　コメント ブレーキを22Bキャリパーを装着後、純正ブレーキより効果力を高めたことで安定感が増しました。今後、改造していきたいところが沢山ありますが、まずは3連メーターとレカロシートを取り付けしてみたいです。 　 　 　 　車種：SUBARU インプレッサ GDB WRX Sti 　 　 　 　 　 　 　イヅミブルー号さま 　 　 　 　コメント エンジンブローして2台目のエンジン。シムスの方と相談して今回は、排気系重視に…。エキマニのフケ音は最高!!! 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィB4 BE5B RSK 　 　 　 　 　 　 　川島　竜太さま 　 　 　 　コメント ブレーキ廻りの交換は必須です。リアのキャリパーも交換したいと思います。 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィ BH5 GT-B 　 　 　 　 　 　 　フックさま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：BMW E46 　 　 　 　 　 　 　匿名希望さま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィB4 BE5 RSK 　 　 　 　 　 　 　寺田　光広さま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARUレガシィ BH5(D) GT-B Eチューン 　 　 　 　 　 　 　マメゾウさま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARU レガシィ BH-5 GT-B 　 　 　 　 　 　 　横山　隆之さま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARUインプレッサ GDB STi 　 　 　 　 　 　 　こーえいさま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARUレガシィ BH5 GT-B 　 　 　 　 　 　 　斎藤　正平さま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARUレガシィ 14 GT-B Eチューン 　 　 　 　 　 　 　舘野　隆志さま 　 　 　 　コメント 　 　 　 　車種：SUBARUレガシィB4 RSK 　 　 　 　 　 　 　匿名希望さま 　 　 　 　コメント